Dil
Şalvar kəməri tam yük mühafizəsi qurğusu kimi göstərilməlidir - toru rəngi və ya böyük qırılma gücü sayı ilə deyil. Alıcılar nominal tutum, tor eni və uzunluğu, gərginlik aparatları, son fitinqlər, lövbər nöqtələri, iş şəraiti və təyinat bazarının tələblərinə uyğun olmalıdır.
Cırcır qayışlarını müqayisə etməzdən əvvəl reytinq dilini oxuyun
Məhsul səhifəsindəki ən böyük rəqəm avtomatik olaraq sürücünün və ya donanmanın xidmətdə müraciət edə biləcəyi nömrə deyil. Kəmər torun qırılma gücünü, montajın qırılma gücünü və işləmə dərəcəsini göstərə bilər. Bu dəyərlər fərqli şeyləri təsvir edir.
| Müddət | Alıcıya nə deyir | Necə istifadə etmək olar |
|---|---|---|
| İş yükü həddi (WLL) | Normal xidmət üçün yük təhlükəsizliyi komponentinə təyin edilmiş maksimum yük. Bu, Şimali Amerika bağlama məhsullarında çox istifadə olunan dildir. | Tətbiq olunan ABŞ və ya Kanada təhlükəsizlik qaydalarına uyğun olaraq bağlanmanın qiymətləndirilmiş töhfəsini hesablayarkən WLL-dən istifadə edin. |
| Bağlama qabiliyyəti (LC) | Nominal bağlama qabiliyyəti EN 12195-2 sistemi üçün istehsal olunan torlu bağlamalarda göstərilir. | Spesifikasiya, etiket və alıcı bazarı EN 12195-2-yə əsaslandıqda LC-dən istifadə edin. Səssizcə LC-ni Şimali Amerika WLL-ə çevirməyin. |
| Montajın qırılma gücü | Tam yeni montajın göstərilən sınaq əsasında qırılmaq üçün qiymətləndirildiyi qüvvə. | Məhsulun dizayn əlaqəsini başa düşmək üçün istifadə edin - icazə verilən xidmət yükü kimi deyil. |
| Toruların qırılma gücü | Zəif cırcır, qarmaq, tikiş nümunəsi və ya əlaqədən əvvəl torun özünün qırılma dərəcəsi nəzərə alınır. | Heç vaxt kəmərin möhkəmliyini tam kəmər qurğusunun reytinqi kimi qəbul etməyin. |
ABŞ-ın yük təhlükəsizliyi qaydalarına əsasən, WLL, adətən komponent istehsalçısı tərəfindən təyin edildiyi kimi, normal xidmət zamanı yük təhlükəsizliyi komponentinə tətbiq edilə bilən maksimum yükdür.[1]Avropa bazarı torlu bağlayıcılar üçün BS EN 12195-2 yol nəqliyyat vasitələrində və əlaqəli nəqliyyat rejimlərində malların bərkidilməsi üçün süni liflərdən hazırlanmış təkrar istifadə edilə bilən torlu bağlayıcıları əhatə edir.[3]
Bu fərq satınalmada əhəmiyyətlidir. Yalnız “10,000 lb qayış” və ya “5 tonluq kəmər” deyən siyahı mühüm sualı cavabsız qoyur: bu rəqəm montajın qırılma gücünə, toxunma gücünə, WLL və ya LC-yə aiddir? İstifadəyə yararlı sitat hər bir reytinqi qeyd etməli və onun toruma və ya tam montaja aid olub-olmadığını bildirməlidir.
Tələb olunan qoruma qabiliyyətini hesablayın - sonra qaydanın qalan hissəsini yoxlayın
FMCSA tərəfindən ümumiləşdirilmiş ABŞ-ın ümumi qaydasına əsasən, mühafizə sisteminin ümumi WLL-si təmin edilən yükün çəkisinin ən azı yarısı olmalıdır. Hər bir bağlamanın necə töhfə verməsi onun marşrutundan asılıdır: bir avtomobilin lövbər nöqtəsindən, yükün üzərindən və ya ətrafından və geriyə başqa bir nəqliyyat vasitəsinin lövbər nöqtəsinə gedən bağlama onun tam WLL-yə töhfə verir; nəqliyyat vasitəsinin lövbərindən yükün üzərindəki bağlama nöqtəsinə qədər uzanan bağlama onun WLL-nin yarısını təşkil edir.
Sadə ABŞ hesablama nümunəsi
10,000 lb-lıq məqalə bu ümumi hesablamaya əsasən ən azı 5,000 lb ümumi WLL tələb edir. Əgər iki bağlamanın hər biri 3,333 funt ağırlığa malikdirsə və hər biri yükün üzərindən bir nəqliyyat vasitəsinin lövbər nöqtəsindən digərinə keçirsə, onların ümumi WLL-i 6,666 funt-dur.
Həmin hesablamadan keçmək işi bitirmir. Daşıyıcı hələ də bağlamaların minimum sayını, yükün uzunluğunu, bloklama və bərkitmə, etibarlı bərkitmə və hər hansı bir əmtəə üçün xüsusi tələbləri tənzimləyən qaydalara əməl etməlidir. Yük, nəqliyyat vasitəsinin quruluşu, lövbər nöqtələri və hər bir qoruyucu komponent də tətbiq üçün uyğun olmalıdır.
FMCSA həmçinin tranzit zamanı boşalma və ya boşalmaya qarşı bağlamaların təmin edilməsini tələb edir. Bağlama onu aşındıra və ya kəsə bilən kənara toxunduqda, uyğun kənar qoruma aşınmaya, kəsilməyə və əzməyə müqavimət göstərməlidir.[1]Force Rigging'skünc qoruyucu çeşidimüxtəlif kəmər, yük və zəncirlə təmas şərtləri üçün plastik, V-board və polad variantları daxildir.
Xüsusiyyətləri yalnız eninə görə deyil, montaj səviyyəsində müqayisə edin
Kəmər eni faydalı başlanğıc nöqtəsidir, lakin tutumu özü müəyyən etmir. Toruların konstruksiyası, cırcır həndəsəsi, tikişlər, son fitinqlər və tamamlanmış montaj hamısı yekun reytinqə təsir göstərir. Aşağıdakı üç Force Rigging məhsulları alıcıların tam spesifikasiya cədvəlini niyə müqayisə etməli olduğunu göstərir.
| Məhsul nümunəsi | Reytinq sistemi | Nəşr edilmiş tutum | Uzunluq və fitinqlər | Ən uyğun alış sualı |
|---|---|---|---|---|
| 2 düym × 27 fut sarı cırcır kəməri | Şimali Amerika WLL | 3,333 lb WLL; 10,000 lb montaj qırılma gücü; 12,000 lb toru qırılma gücü | 27 fut ümumi; 1 fut sabit uc; tel/ikiqat J qarmaqlar | Qarmaqlar qoşqunun D halqalarına və ya dar lövbər nöqtələrinə uyğun olacaqmı və 27 fut uzunluğu yük üçün uyğundurmu? |
| 50 mm yaşıl cırcır kəməri | EN 12195-2 / LC | 2500 kq LC; 5000 kq montaj minimum qırılma qüvvəsi; 7500 kq toru qırılma gücü | 2-20 m seçimlər; tel/ikiqat J qarmaqlar | Etiket, uzunluq, qarmaq və LC alıcının Avropa bazarı spesifikasiyasına uyğun gəlirmi? |
| 2 düym × 12 fut E-track cırcır kəməri | Şimali Amerika WLL | 1,000 lb WLL; 3000 lb montaj qırılma gücü; 6000 lb toru qırılma gücü | 12 fut ümumi; 4 fut sabit uc; yay E-armaturları plus məftil qarmaqlar | Avtomobil E-track rels, D-halqalar və ya hər ikisindən istifadə edirmi və yük üçün uyğun ratchet varmı? |
Bu nümunələr bir-birini əvəz edə bilməz. 2 düymlük ABŞ qayışı və 50 mm Avropa kəməri fiziki eninə görə yaxındır, lakin onların etiketləri və reytinq dili müxtəlif satınalma və uyğunluq sistemlərinə xidmət edir. E-track montajının da eni 2 düymdür, lakin onun nəşr edilmiş WLL daha aşağıdır və onun son uyğun təşkili qapalı qoşqu relsi və D-halqa birləşmələri ətrafında işlənib.
Çəngəli lövbər nöqtəsinə uyğunlaşdırın - əksinə deyil
Əgər son fitinq avtomobildə düzgün otura bilmirsə, yüksək tutumlu qayış zəif spesifikasiyadır. Qarmaq boğazı, əlaqə bucağı, qoruyucu dizaynı, təmas sahəsi və lövbər reytinqi hər şeydən asılıdır. Tam sistem ən zəif qiymətləndirilmiş komponenti ilə məhdudlaşır.
| Son montaj | Tipik əlaqə | Alıcı nəyi təsdiq etməlidir |
|---|---|---|
| Tel qarmaq / ikiqat J çəngəl | D halqaları və dar lövbər nöqtələri | Kancanın açılması, telin diametri, əlaqə bucağı, örtük və anker nöqtəsi reytinqi |
| Düz çəngəl | Yastı sürtmə relsləri və ya uyğun düz anker kənarları | Dəmir yolu həndəsəsi, tam oturma və kəskin təmas səthlərindən qorunma |
| Tutacaq çəngəl ilə zəncir uzadılması | Pay cibləri, sürtmə relsləri və zəncirə uyğun lövbər tənzimləmələri | Zəncir dərəcəsi və ölçüsü, qarmaq uyğunluğu, montaj reytinqi və metaldan toruğa keçid |
| S-çəngəl və ya çəngəl | Uyğun üzüklər, relslər və ya yüngül anker nöqtələri | Qapıçı tələb olunub-olunmaması və çəngəlin gərginlik və bucaq dəyişikliyi ilə yerində qalıb-qalmaması |
| Yay E-fitinq | Üfüqi və ya şaquli E-track | Track növü, quraşdırma, fitinq nişanı və tam trekdən kəmər sisteminin reytinqi |
Ayrı-ayrı hissələrdən montaj quran alıcılar cırcırlı tokalar, qarmaqlar və D-halqalar da daxil olmaqla mövcud bağlama aparatını nəzərdən keçirməlidirlər. Bir komponentin reytinqinin hazır kəmərə aid olduğunu düşünməkdənsə, tamamlanmış montaj reytinqini soruşun.
Uzunluq, sabit son həndəsə və iş şəraiti spesifikasiyanı dəyişir
Eyni eni və WLL olan iki qayış gündəlik işdə çox fərqli davrana bilər. Həddindən artıq uzun qayış idarə etmək və mandallı mandrelin üzərinə yapışdırmaq üçün daha çox toru buraxır. Çox qısa olan sabit uc cırcırı yükün kənarına və ya operatorun çata biləcəyi yerin altına qoya bilər. Həddindən artıq uzun olan sabit uc cırcanı gərginləşdirmək və ya yoxlamaq çətin olan yerə yerləşdirə bilər.
Kotirovka tələb etməzdən əvvəl qeyd edin:
- Ümumi uzunluq və sabit uc uzunluğu:əvvəlki sifarişdən kopyalanmayan faktiki avtomobildən və yük quruluşundan ölçülür.
- Örgü eni və materialı:tələb olunan tamamlanmış montaj reytinqinə və əməliyyat mühitinə bağlıdır.
- Cırcır sapı:giriş və operator ehtiyaclarına əsaslanan standart, geniş, uzun, örtülmüş və ya digər razılaşdırılmış konfiqurasiya.
- Son fitinqlər:real anker nöqtəsi həndəsəsindən seçilmiş və tam montajın bir hissəsi kimi qiymətləndirilmişdir.
- Səthi bitirmə:gözlənilən nəmlik, yol duzu və korroziyaya məruz qalma üçün seçilmişdir.
- Kənar şərtləri:kəsmə, aşınma və ya əzilmənin baş verə biləcəyi düzgün künc və ya kənar qoruyucu daxil olmaqla.
- İşarələmə və izlənmə:bazarda tələb olunan etiket məlumatı, nominal tutum, məhsulun şəxsiyyəti və hər hansı bir alıcıya xas brendinq.
Zavodda hazır RFQ yük və nəqliyyat vasitəsi ilə başlayır
İstehsal nöqteyi-nəzərindən “50 mm yaşıl cırcır kəməri” tam spesifikasiya deyil. Eyni hörgü eni müxtəlif cırcırlar, qarmaqlar, uzunluqlar, tikiş nümunələri və qiymətləndirmə sistemləri ilə yığıla bilər. Faydalı RFQ proqramdan başlayır və onu idarə olunan məhsul sahələrinə çevirir.
| RFQ sahəsi | Veriləcək məlumat | Zavodun niyə ehtiyacı var |
|---|---|---|
| Bazar və reytinq dili | Ölkə/region, WLL və ya LC, müvafiq standart və tələb olunan etiket dili | Spesifikasiya formatına, markalanmaya və dəstəkləyici sənədlərə nəzarət edir |
| Yük və nəqliyyat vasitəsi | Yük növü, çəkisi, ölçüləri, qoşqu/furqon növü və nəqliyyat mühiti | Kəmər genişliyindən təxmin etmək əvəzinə tətbiqi müəyyənləşdirir |
| Tutum | Tələb olunan montaj WLL və ya LC, üstəgəl hər hansı müəyyən dizayn/test tələbləri | Komponent və montaj seçiminə rəhbərlik edir |
| Ölçülər | Örgü eni, ümumi uzunluğu və sabit uc uzunluğu | Cırcırı düzgün yerləşdirir və artıq və ya qeyri-kafi toruların qarşısını alır |
| Əlaqələr | Qarmaq/uydurma növü, anker ölçüləri, fotoşəkillər və ya təsvirlər | Güclü kəmərin avtomobilə uyğun gəlməməsinin qarşısını alır |
| Kommersiya konfiqurasiyası | Kəmiyyət, qablaşdırma, rəng, loqo/markalama və nümunə tələbləri | Dəqiq istehsal və kotirovka planına imkan verir |
Force Rigging-in istehsal axınına zımbalama, toxuculuq, boyama, kəsmə, tikiş və dartma sınaq avadanlıqları daxildir. Onun xüsusi xidmət prosesi spesifikasiyanın nəzərdən keçirilməsi, material və aksesuar seçimi, nümunələr, istehsalın monitorinqi, keyfiyyət yoxlanışı, qablaşdırma və göndərilməni əhatə edir. Fabrikə yuxarıda göstərilən altı RFQ sahəsinin verilməsi bu prosesi daha sürətli edir və qarşısı alına bilən dəyişiklikləri azaldır.
Toru, aparatı və etiketi bir montaj kimi yoxlayın
Seçim yalnız ilk nəzarətdir. Veb Sling və Bağlama Assosiasiyası WSTDA-T-1 Sintetik Veb Bağlamalarını neylon və ya polyester toru bağlamalar üçün tikinti, identifikasiya, tutum məlumatı, seçim, istifadə, texniki xidmət və yoxlamanı əhatə edən tövsiyə olunan standart kimi müəyyən edir.[2]Praktik yoxlama kəməri bir sistem kimi nəzərdən keçirməlidir.
| Yoxlama nöqtəsi | axtarın | Fəaliyyət |
|---|---|---|
| Toxuma | Kəsiklər, kənarların aşınması, ərimiş və ya şirli liflər, kimyəvi zədələnmələr, ciddi aşınma və ya zədələnmiş tikişlər | Zərər təhlükəsiz istifadəyə təsir etdikdə montajı xidmətdən çıxarın; toru təmir kimi düyünləməyin. |
| Ratchet | Bükülmüş çərçivə, zədələnmiş dişlər və ya pəncələr, çatlar, ağır korroziya, zəif nişan və ya çətin buraxılış | Zədələnmiş mexanizmi işə salmağa məcbur etməyin. Məsul yoxlama proseduru altında onu dəyişdirin və ya qiymətləndirin. |
| Qarmaqlar və fitinqlər | Deformasiya, çatlar, aşınmış təmas səthləri, zədələnmiş qoruyucular, korroziya və ya zəif oturma | Fitinqin hələ də tam qoşulduğunu və heç bir zədələnmiş komponentin montajı məhdudlaşdırmadığını təsdiq edin. |
| Etiket və identifikasiya | Oxuna bilən reytinq, məhsulun şəxsiyyəti və tələb olunan izlənilmə məlumatı | Montajı müəyyən etmək mümkün olmadıqda, müvafiq şirkət, istehsalçı və bazar qaydalarına əməl edin. |
| Əlaqə nöqtələri | Kəskin kənarlar, aşındırıcı səthlər və qoruyucunun əzmək və ya hərəkət edə biləcəyi yerlər | Düzgün ölçülü kənar qoruyucudan istifadə edin və tələb olunduqda səyahət zamanı onun mövqeyini yoxlayın. |
Bu cırcır kəmərinin alınması yoxlama siyahısından istifadə edin
- Təyinat bazarını və tələb olunan dəqiq reytinq dilini bildirin: WLL, LC və ya digər təsdiq edilmiş spesifikasiya.
- Yükü, nəqliyyat vasitəsini, anker nöqtəsinin həndəsəsini və nəzərdə tutulan marşrutu təmin edin.
- reytinqini tələb edintam montaj, təkcə tor və ya cırcır deyil.
- Ümumi uzunluğu, sabit uc uzunluğunu, toxunma enini, tutacaq və son fitinqləri təsdiqləyin.
- Lövbər bağlantısı və ya qablaşdırma fərdiləşdirildikdə nümunə və ya rəsm tələb edin.
- Dəqiq model və bazar üçün tələb olunan etiket, izlənilmə, sınaq və ya uyğunluq sənədlərini nəzərdən keçirin.
- Təchizatçının xammala, tikişlərə, aparatlara, montaj sınaqlarına və yekun yoxlamaya necə nəzarət etdiyini yoxlayın.
Alıcılar tam baxa bilərbağlanan kəmər diapazonuvə ya spesifikasiyanın nəzərdən keçirilməsi üçün proqram təfərrüatlarını Force Rigging-ə göndərin. Metal bərkitmə üçün daha uyğun olan yüklər üçün veb kəmərini yanlış tətbiqə məcbur etmək əvəzinə daşıma zəncirini və yük bağlayıcılarını qiymətləndirin.
Səlahiyyətli istinadlar
Tez-tez verilən suallar
Bir cırcır kəmərində WLL nə deməkdir?
WLL iş yükü limiti deməkdir. ABŞ-ın yük təhlükəsizliyi terminologiyasında bu, normal xidmət üçün komponentə təyin edilmiş maksimum yükdür. Alıcılar təhlükəsizlik hesablamaları üçün tamamlanmış cırcır kəməri qurğusunun WLL-dən istifadə etməlidirlər - təkcə torun daha yüksək qırılma gücündən deyil.
Ratchet kəmərinin qırılma gücü iş yükü həddi ilə eynidirmi?
Xeyr. Qırılma gücü göstərilən sınaq əsasında uğursuzluq həddini təsvir edir, WLL isə normal xidmət üçün qiymətləndirilmiş maksimumdur. Kəmər həm də müxtəlif toxuculuq və montajın qırılma gücü dəyərlərinə malik ola bilər, çünki tam montaja cırcır, tikiş və son fitinqlər daxildir.
Birləşmiş Ştatlarda yüklərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nə qədər ümumi WLL tələb olunur?
FMCSA-nın ümumi qaydası mühafizə sisteminin ümumi WLL-nin qorunan əşyanın və ya məhsullar qrupunun çəkisinin ən azı yarısı olmasını tələb edir. Bağlama marşrutu hər bir WLL-nin nə qədər hesablandığını dəyişir və əlavə qaydalar bağlamanın miqdarını, yükün uzunluğunu, bloklamanı, bərkidilməsini və xüsusi malları əhatə edir.
Alıcı hansı cırcır kəməri çəngəl növünü seçməlidir?
Həqiqi lövbər nöqtəsindən çəngəl seçin. Tel və ya ikiqat J qarmaqlar tez-tez D halqalarına və dar nöqtələrə uyğun gəlir; düz qarmaqlar uyğun sürtmə relslərinə uyğun gəlir; zəncir uzantıları uyğun zəncir və ya pay cib quruluşlarına qoşulur; və yay E-armaturları E-traka qoşulur. Tam əlaqə üçün həndəsə və reytinqləri təsdiqləyin.
Cırcır qayışları topdan sifarişlər üçün fərdiləşdirilə bilərmi?
Bəli. Force Rigging ölçülər, nominal güc, rəng, funksiya, materiallar, son fitinqlər, nümunələr, markalanma və qablaşdırma üçün spesifikasiyaların nəzərdən keçirilməsini təklif edir. Alıcı bazarı, tətbiqi, lövbər təfərrüatlarını, tələb olunan WLL və ya LC-ni, ümumi və sabit uzunluqları, kəmiyyət və sənədləşdirmə tələblərini təqdim etməlidir.
